忙了幾個月了，終於把專案住宿補助搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是壬生町磐城市旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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旅店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 4 間渡假屋
- 空調
- 花園
- 自助洗衣
- 多語服務人員
熱情款待
- 微波爐
- 冰箱
- 花園
- 洗衣設施
- 平面電視
鄰近景點
- 京都市中心
- 二條城 (2.8 公里)
- 京都御所 (4.8 公里)
- 東寺 (3.3 公里)
- 東本願寺 (3.4 公里)
- 京都塔 (3.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北17日電）受惠 LED晶粒報價看漲、蘋果新專利可能整合微型LED感應技術等利多，LED類股今天獲買盤力挺，晶電攻漲停26.45元，億光、東貝也一度大漲超過5%、4%。
研究機構日前指出，預訂景點旅館中國大陸LED大廠三安已啟動2017年首波漲價，LED產業進入成本推動的漲價循環；多數的LED晶片廠商表示，將會持續觀察市場發展再決定是否跟進。
億光董事長葉寅夫1月受訪時表示，LED產業2017年會比2016年更好，因為照明產品已非常普及，相關需求與應用都會增加，例如物聯網、汽車自動駕駛、汽車自動辨識系統等，他也看好小間距產品會有高成長。
此外，近期蘋果披露最新的感應技術專利，將觸控螢幕整合微型LED感應技術，打造可以辨識用戶指紋的螢幕，也是LED類股利多題材。1060217
（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
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